| Marka silnika | Marka PERMCO |
|---|---|
| Podkładki gumowe | Importowana marka |
| Typ adaptera | Adapter stały/dzielony/obrotowy/MS |
| Element ekscentryczny | Koreańska marka |
| Gwarancja | 1 rok |
| Materiał dolny | Stal Q345 |
|---|---|
| Marka silnika | Parkera |
| Kołki adaptera | Stal stopowa 42CrMo |
| Amortyzator | Użyj koreańskiego Autoxa |
| Namiar | Niemieckie łożyska FAG |
| Marka silnika | Parkera |
|---|---|
| Kołki adaptera | Stal stopowa 42CrMo |
| Amortyzator | Koreański Autox |
| Częstotliwość wibracji | 2000 obr./min |
| guma | Importowana marka |
| Pasuje do przewoźnika | 1,5-35 ton |
|---|---|
| Materiał | Q345B |
| mechanizm napędowy | PAPIEROS |
| Silnik | PERMOC |
| Wał wyjściowy | OD65 / Hex51 / Hex35 / 75 Kwadrat / 110 Kwadrat |
| OEM | TAK |
|---|---|
| Stan | Nowy, 100% |
| Gwarancja | 1 rok |
| Częstotliwość wibracji | 2200 obr./min |
| Ciśnienie operacyjne | 150-200kg/cm2 |
| Namiar | Niemieckie łożyska FAG |
|---|---|
| Element ekscentryczny | Koreańska marka |
| Materiał dolny | Stal Q345 |
| Kołki adaptera | Stal stopowa 42CrMo |
| guma | Importowana marka |
| Typ wspornika | Rozcięty typ góry |
|---|---|
| Średnica dłuta | 140 mm |
| Ciśnienie operacyjne | 160-180kg/cm^2 |
| Przepływ oleju hydraulicznego | 120-180 |
| Pasuje do przewoźnika | 18-26 ton |
| Typ wspornika | Stały typ góry |
|---|---|
| Średnica dłuta | 140 mm |
| Ciśnienie operacyjne | 160-180kg/cm^2 |
| Przepływ oleju hydraulicznego | 120-180 |
| Materiał dłuta | 42CrMo |
