| długość | 1200 mm |
|---|---|
| Materiał | Szwedzka stal Hardox 500 |
| Ciśnienie znamionowe | 300kg/cm3 |
| Silnik obrotowy | Szwajcarski importowany silnik obrotowy |
| Ostrze | Odporna na zużycie stal stopowa |
| OEM | TAK |
|---|---|
| Wysokość | 2500 mm |
| Szerokość | 560 mm |
| Materiał szpilki | Stal stopowa 40CrMo |
| Uszczelka olejowa | Uszczelka olejowa HALLITE |
| Materiał szpilki | Stal stopowa 40CrMo |
|---|---|
| Otwarcie | 800mm |
| Uszczelka olejowa | Uszczelka olejowa HALLITE |
| Ostrze | Odporna na zużycie stal stopowa |
| Szczegóły pakowania | Standardowe drewniane pudełko |
| Materiał | Szwedzka stal Hardox 500 |
|---|---|
| Materiał przypinki | Stal stopowa 40CrMo |
| Silnik obrotowy | Szwajcarski importowany silnik obrotowy |
| cylinder olejowy | Rurka do honowania |
| Uszczelka olejowa | Uszczelka olejowa HALLITE |
| Stan schorzenie | Nowy, 100% |
|---|---|
| Uszczelka olejowa | Uszczelka olejowa HALLITE |
| cylinder olejowy | Rurka do honowania |
| Materiał | Q235B/Q345B/stal przeciwzużyciowa |
| OEM | TAk |
| Waga przewoźnika | 28 ton do 37 ton |
|---|---|
| Ciśnienie robocze | 330 barów |
| Przepływ oleju. Obrót | 45 l/min |
| Maksymalne otwarcie | 780 mm |
| Cykl otwarcia | 3,5 sekundy |
| Uszczelka olejowa | Uszczelka olejowa HALLITE |
|---|---|
| Cylinder olejowy | Rurka do honowania |
| Silnik obrotowy | Szwajcarski importowany silnik obrotowy |
| OEM | TAK |
| Stan | Nowy, 100% |
| Długość | 1325 mm |
|---|---|
| Materiał | Szwedzka stal Hardox 500 |
| Ciśnienie znamionowe | 230kg/cm3 |
| Silnik obrotowy | Szwajcarski importowany silnik obrotowy |
| Ostrze | Odporna na zużycie stal stopowa |
| Materiał | Szwedzka stal Hardox 500 |
|---|---|
| Waga | 2200 kg |
| Otwarcie | 800mm |
| Silnik obrotowy | Szwajcarski importowany silnik obrotowy |
| Stan | 100% nowy |
| Waga przewoźnika | 20-27 ton |
|---|---|
| Ciśnienie robocze | 320 barów |
| Przepływ oleju. Obrót | 35 l/min |
| Maksymalne otwarcie | 855 mm |
| Cykl otwarcia | 3,8 sekundy |
